CASE C21 · JP · 2025
MLIT, Escritório Regional de Kinki: comparação de custo e prazo na inspeção de pontes com um drone com detecção de obstáculos em 360°
O escritório regional de Kinki do MLIT comparou custo e cronograma da inspeção de pontes com um drone com detecção de obstáculos em 360° contra veículos de inspeção em três pontes. Os cronogramas estimados encolheram cerca de 40–70%, mas as economias de custo foram de apenas 10–20%. Os voos param com vento ou chuva, e a percussão com martelo continua necessária onde a queda de fragmentos poderia ferir o público.
| Proprietário | MLIT Kinki Regional Development Bureau |
| Prestador | — |
| Local | Kinki region, Japan (Aji Viaduct 750 m, Yamatogawa Bridge 250.5 m, Yamatogawa-kita Viaduct 510.5 m) |
| Aeronave | Skydio drone with 360° obstacle sensing (model not stated) |
| Sensores | RGB camera (cracks down to 0.1 mm) |
Antes
Inspeção visual de perto a partir de um veículo de inspeção sob a ponte.
Com drones
Um drone capaz de voar sem GNSS sob o tabuleiro fotografa vigas, pilares, lajes e aparelhos de apoio; os orçamentos das empreiteiras foram comparados com o método convencional.
Resultados
| Métrica | Valor | Base |
|---|---|---|
| cost (Aji Viaduct) | ¥4.53M → ¥4.115M (about 10% lower); 13 → 8 days | Estimativa |
| cost (Yamatogawa Bridge) | ¥3.72M → ¥3.101M (about 20% lower); 10 → 4 days | Estimativa |
| cost (Yamatogawa-kita Viaduct) | ¥8.55M → ¥6.932M (about 20% lower); 25 → 8 days | Estimativa |
- Figures are contractor estimates (July 2025 quotes), not measured results.
- Cost savings are modest (about 10–20%) even though days fall sharply.
- Flights are impossible in strong wind or rain, so schedules need slack; hammer-sounding is still required where defects could affect third parties.
Tentativas repetidas também elevam o custo unitário na entrega; veja como as tentativas falhas elevam o custo de cada entrega no guia Logistics.
Fontes
- 360度周囲を認識するドローンを用いた橋梁点検支援技術MLIT Kinki Regional Development Bureau Texto completo lido
Fontes verificadas: 2026-10-22