CASE C34 · JP · 2023
MLIT, Escritório de Kanto: testes com drones aéreos e subaquáticos para inspeção de quebra-mar e píer no porto de Kawasaki
Em 2022–2023, o escritório regional de Kanto do MLIT testou drones aéreos e subaquáticos para inspecionar um quebra-mar e um píer no Porto de Kawasaki. Debaixo d'água, um sonar multifeixe foi usado para verificar as superfícies da estrutura e a erosão do leito marinho. O documento se concentra nos equipamentos e nos objetivos e não apresenta resultados quantitativos.
| Proprietário | MLIT Kanto Regional Development Bureau (port facilities at Kawasaki Port) |
| Prestador | — |
| Local | Kawasaki Port (Higashi-Ogishima breakwater), Kanagawa, Japan |
| Aeronave | Aerial drone (not named); underwater drone (~30 kg, 7 thrusters, 300 m depth rating) |
| Sensores | RGB camera, FHD underwater camera, multibeam sonar (1–2 MHz, ~30 m range) |
Antes
Não descrito na fonte (convencionalmente, mergulhadores e levantamento visual a partir de barco).
Com drones
Novembro de 2022: imagens aéreas de defeitos na superestrutura; fevereiro de 2023: drone subaquático com sonar multifeixe para superfícies submersas e erosão/deposição no leito marinho.
Resultados
| Métrica | Valor | Base |
|---|---|---|
| result | feasibility checks only; no time, cost or accuracy figures | Reportado |
Ressalvas e limites
- The document records equipment and test purpose only; no comparison with conventional methods or quantitative results.
- The conventional baseline in this entry is general context, not from the source.
Fontes
- インフラDXの取組事例（港湾施設の点検へのドローン活用）Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism Texto completo lido
Fontes verificadas: 2026-10-22