COUNTRY SOURCES / CN
China: sumber inspeksi dengan drone
中国語で WebSearch(例:「无人机 桥梁检测 交通运输部」「国家电网 无人机 输电线路 自主巡检」「南方电网 无人机巡检 机巢」「无人机 水库大坝 安全巡检 水利部」「地铁隧道 无人机 巡检」「风电 叶片 无人机 巡检」「光伏电站 无人机 红外 巡检」「化工园区 无人机 巡检」「高层建筑 外墙 无人机 检测」「露天矿 无人机 边坡」「无人驾驶航空器飞行管理暂行条例」など約25回)で探し、交通運輸部・国の法規、新華社・人民日報社系(中国能源报・中国城市报)・科技日报・中国新闻网・省の主要紙、香港政府機関、国内学会誌を優先した。検索エンジンが米国向けのため中国語でも英語圏の結果が多く混じった。電力網(送電線)の事例が多く、全体の3割弱を占める。下水道・共同溝の記事は見つかったがロボットやCCTV車両でドローンではなかったため採らなかった。煙突・ボイラー・船舶・港湾・原発の国内ドローン点検記事は今回の検索では見つからなかった。論文4件は抄録のみ確認。
Teks lengkap sudah dibaca: 26 · Abstrak sudah dibaca: 4
Jika yang dicari adalah pengiriman, bukan inspeksi, panduan Logistik mengumpulkan aturan pengiriman dengan drone dan sumber primer di Tiongkok.
Tidak ada hasil. Coba kata yang lebih pendek.
regulation ·
Technical guide for low-altitude UAV highway bridge inspection (trial)
Panduan teknis uji coba yang dipasang di situs keterbukaan informasi Ministry of Transport, untuk inspeksi jembatan jalan raya dengan UAV. Panduan ini menempatkan drone sebagai pelengkap inspeksi manual, mengutamakan penerbangan rute otomatis, dan menetapkan angka untuk resolusi kamera, jarak dari permukaan, kecepatan mendekat, tumpang tindih citra, serta penerimaan model cacat AI.
- カメラ有効画素1,200万以上
- 点検部材から3m以上離れ、接近速度は0.5m/s以下
- ひび幅を読む場合、画像の分解能はひび幅の1/3以下
- AI欠陥検出モデルは mAP 0.5以上で有効、欠陥種類ごとに300枚以上
⚠ 文書に発行日の記載がない(GB 46761-2025 を引用、掲載パスは2026年2月) / ドローンは人手点検の補完と明記 / 試行版
Mengapa dipilih: 交通運輸部の公式サイト掲載の技術指針。数値要件が具体的
regulation · 2023-06-28
Interim Regulations on the Flight Management of Unmanned Aircraft
Teks lengkap peraturan interim nasional tentang pesawat udara tanpa awak, yang berlaku Januari 2024. Peraturan ini menjadikan ruang udara mulai dari ketinggian sejati 120 m, serta ruang udara di atas fasilitas penting, sebagai ruang udara terkendali, dan menetapkan kelas berat, lisensi pilot, sertifikat operasi, asuransi, serta batas waktu pengajuan penerbangan — kerangka bagi setiap penerbangan inspeksi.
- 施行日 2024年1月1日
- 真高120m以上は管制空域
- 軽型:空機重量4kg以下・最大離陸重量7kg以下、小型:最大離陸重量25kg以下
- 適飛空域を飛ぶ微型・軽型・小型は飛行申請不要、通常申請は前日12時まで
⚠ 点検専用の規定ではなく一般的な飛行規則 / 発行機関名はこのページに明記されていない(新華社配信)
Mengapa dipilih: 国の法規。新華社配信の全文転載
news · 2023-04-25
Inspeksi tanpa awak yang sepenuhnya digital menjaga jaringan listrik Fujian
Liputan tentang inspeksi otonom berbasis dok oleh State Grid Fujian pada transmisi, distribusi, dan gardu induk. Citra cahaya tampak dan inframerah masuk ke deteksi cacat AI, tinjauan teknisi, dan perintah kerja perbaikan. Di Pulau Pingtan yang berangin, angin membatasi kapan drone dapat terbang.
- ドローン1,500機超、送電線3.4万km・配電線1.21万km・変電所163か所をカバー
- 年約31万基の鉄塔点検、高解像度写真500万枚超
- 平潭島に機巣4基(半径3km)、主網のドローン点検カバー率93.6%
- ピーク時93機が同時に自動点検
⚠ 飛行は風力5級未満と通信・測位が条件 / AIの検出精度は示されていない / 電力会社側の数字
Mengapa dipilih: 中国の国営通信社系ニュース。大規模な電力網ドローン点検の数値
news · 2025-01-06
Shenzhen mencapai cakupan penuh saluran transmisi dengan drone otonom berbasis dok
Biro Shenzhen milik China Southern Power Grid memasang 101 dok drone dan kini mencakup lebih dari 3.600 km saluran transmisi di wilayah yang dapat diterbangi dengan inspeksi otonom, termasuk pemeriksaan suhu inframerah, dengan peringatan AI yang diverifikasi oleh petugas.
- 機巣101基、1基で半径約5km・約26回線・鉄塔300基超
- 手動操縦の時間を約80%削減、点検効率は約4倍
- 送配電の合同点検を6区で試行
⚠ 飛行禁止区域は対象外 / 数値は事業者の自己申告
Mengapa dipilih: 人民日報社のエネルギー専門紙
article · 2024-08-05
China Southern Power Grid: AI di balik lampu kota
Menguraikan cara China Southern Power Grid menganalisis foto drone saluran transmisi dengan AI, yang ditinjau di sebuah pusat sejauh 500 km. Sebelumnya, kelelahan analis membuat cacat kecil seperti tutup baut yang hilang dapat terlewat.
- 架空線は100万km超
- 鉄塔1基の精密点検に約35枚の写真
- 送電点検の効率が80倍になったと報告
⚠ ドローン固有の限界は書かれていない / 効率の数字の根拠は示されていない
Mengapa dipilih: 新華網掲載。大手電力会社のAI活用
article · 2026-09-18
Armada drone mengubah pemeliharaan jaringan listrik di Yunnan
Menelusuri pertumbuhan Yunnan Power Grid dari satu drone pada 2014 menjadi lebih dari 4.900 drone dan 452 dok, beserta dampaknya. Uraian ini mencakup penerbangan otonom di lembah dalam tanpa jangkauan seluler atau RTK, serta drone angkut berat setelah aliran debris.
- ドローン4,900機超、有資格操縦者4,600人超、機巣452
- 配電線21.5万km・送電線9.7万kmを3次元モデル化
- 100kmの点検が約20日から4日に、欠陥発見は人手の8.39倍
- 500kV線路の年間保守費を約20%削減
⚠ 通信も差分測位もない谷が大きな障害だったと記述 / 数値は事業者の自己申告 / 雲南の飛行可能日は年300日余り
Mengapa dipilih: 科技日報(国の科学技術紙)の特集
news · 2025-03-24
Mengatasi leher botol dalam pemeliharaan transmisi cerdas
Biro Baoshan milik China Southern Power Grid menandatangani kesepakatan dengan bandara dan pemandu lalu lintas udara agar drone dapat menginspeksi saluran di dalam zona larangan terbang, memakai model laser 3D untuk merencanakan rute secara otomatis.
- 飛行禁止区域のドローン点検カバー率を0から100%へ
- 年1,200人回以上の鉄塔登りを削減
- 隠れた欠陥の発見効率6倍
⚠ 比較の基準値が示されていない / センサーの種類は不明 / 事業者の発表
Mengapa dipilih: 人民日報社のエネルギー専門紙。空域調整という制度面の課題を扱う
news · 2026-04-13
Membangun 'model Kunming' untuk operasi ketenagalistrikan di ketinggian rendah
Biro Kunming milik China Southern Power Grid berbagi drone dan dok di antara tim transmisi, gardu induk, dan distribusi agar pembelian tidak ganda, serta memperbaiki koreksi posisi dengan stasiun BeiDou dan data CORS provinsi.
- 2025年に機巣32基の重複購入を回避、点検人員23人削減
- 緊急調査の応答時間が3時間から15分に
- 北斗対応の基地局203か所を改修しセンチメートル級測位
⚠ 以前の位置補正データには限界があったと記述 / 検出精度・費用の数字はない / 事業者の発表
Mengapa dipilih: 人民日報社のエネルギー専門紙
news · 2019-02-25
Hunan Electric Power membangun inspeksi cerdas dengan drone
State Grid Hunan menerima gelombang pertama 226 drone inspeksi beserta pelatihan penerbangan dan pemeliharaan, untuk mengatasi kekurangan petugas pada saluran UHV DC yang melintasi daerah pegunungan miskin.
- 第1陣226機
- ±800kV 直流線4本・計1,389km
⚠ センサーや成果の数字はない / メーカー側の発表を含む
Mengapa dipilih: 全国ニュース。導入初期の規模を示す事例
news · 2023-08-14
Perusahaan listrik Tianshui memadukan orang dan drone untuk pemeriksaan saluran pada musim panas
State Grid Tianshui memadukan patroli jalan kaki dengan drone inframerah dan LiDAR untuk memeriksa panas berlebih dan jarak bebas pada saluran 330 kV sebelum puncak musim panas. Petugas lalu memeriksa ulang titik yang dicurigai terhadap suhu lingkungan.
- 330kV 線路の22〜41号鉄塔区間
- 赤外線熱画像とLiDAR点群で離隔・弛度・風偏を測定
⚠ 人の再確認が前提 / 点検量の数値はない
Mengapa dipilih: 人民日報社のエネルギー専門紙。人とドローンの併用例
news · 2025-03-21
Drone, robot anjing, dan radar: pakar kementerian menginspeksi sebuah waduk di Chengdu
Peneliti dari lembaga Nanjing milik Ministry of Water Resources menginspeksi bendungan kecil berumur sekitar 50 tahun dengan drone LiDAR, robot anjing, dan radar penembus tanah. Drone merekam data 3D seluruh tubuh bendungan.
- ドローン飛行は約10分
- LiDARで変形・ひび割れ・浸透を調査、精度5mm以内・確度1cm以内(記事の主張)
- 地中レーダーは深さ10mまたは50mに設定可能
⚠ ドローンは表面のみで内部は地中レーダーが担う / 成都で初の試み
Mengapa dipilih: 省の主要紙のニュース。水利部の研究機関による小規模ダム点検
news · 2025-10-24
MTR menguji coba drone di luar garis pandang di dalam terowongan
MTR, bersama mitra dari daratan, sedang menguji coba drone yang terbang pada rute otomatis di peta awan titik LiDAR di dalam terowongan tanpa sinyal satelit, memeriksa rembesan dan menempatkan lampu peringatan merah untuk pekerjaan malam.
- 1kmのトンネル巡回が約10分で人手の約1/3
- 飛行速度約2.5m/s(徒歩は約1m/s)
- カメラ1,200万〜4,800万画素、LiDAR・熱画像を搭載
- 夜間の工事は毎晩約250件
⚠ 6か月の試験中で成果は12月以降に評価 / 飛行ごとに操作員1人以上が必要 / 離着陸時の騒音
Mengapa dipilih: 香港の主要オンラインメディア。非GNSSのトンネル点検事例
news · 2026-07-22
Drone berpatroli di jalur kereta pegunungan pada musim banjir Heilongjiang
Sebuah seksi pemeliharaan jalan rel di Harbin memakai drone pada musim banjir untuk memeriksa batuan yang tidak stabil, lereng curam, dan jembatan di sepanjang jalur yang diapit tebing dan hutan, serta menemukan bahaya yang terlewat oleh patroli jalan kaki.
- 点検効率75%以上向上(基準の説明なし)
- 今年人の巡回で見落とした危険箇所100か所余りを処理
⚠ 機体や飛行条件の記載なし / 数値は鉄道側の発表
Mengapa dipilih: 国の科学技術紙。国鉄の現場事例
news · 2026-08-14
Perkeretaapian Xinjiang menguji coba inspeksi gerbong barang dengan drone AI
Di sebuah stasiun simpul batu bara, drone terbang pada rute yang telah ditetapkan di atas kereta barang, merekam dalam 4K untuk deteksi bahaya dengan AI, menggantikan petugas yang berjalan memeriksa sepanjang rangkaian.
- 1列車の点検を約15分で完了
- 以前は1人1日平均180両超、繁忙期360両超を点検
- 4Kパノラマ映像とAI認識、車両番号の自動取得
⚠ 精度・誤報率の記載なし / 試行段階
Mengapa dipilih: 国の科学技術紙。鉄道車両という珍しい対象
case_study · 2026-04-01
Inspeksi metro mendapat 'mata di langit'
Catatan anak perusahaan CRSC tentang uji terbang di depo Metro Zhengzhou, yang mencakup enam skenario, termasuk peralatan persinyalan, jaringan kontak, atap depo, dan penambat rel.
- 6つの点検場面を検証
⚠ 単一地点の試験飛行 / 定量データなし / 地下トンネル区間は対象外 / 企業の自己発信
Mengapa dipilih: 大手鉄道信号会社の発信。都市鉄道車両基地の事例
article · 2020-07-04
Drone plus AI: pendekatan baru untuk inspeksi bilah turbin angin
Tulisan singkat tentang drone otonom dan visi mesin yang menyaring kerusakan pada bilah turbin angin, menggantikan pekerja di platform gantung atau pengamatan dengan teleskop.
- ブレードの摩耗について補助レポートを自動作成
⚠ 場所・数値・精度の記載がない / 宣伝的な内容
Mengapa dipilih: 全国経済メディア。風車点検の国内向け紹介
news · 2026-09-04
Drone inspeksi antiledakan untuk bahan kimia berbahaya yang dikembangkan di dalam negeri Tiongkok melakukan penerbangan pertama
Drone inspeksi antiledak yang dapat masuk ke zona paling berbahaya di pabrik kimia menyelesaikan penerbangan pertamanya. Sensor lentur mendeteksi 13 gas berbahaya, dan rangka pesawat memakai empat lapis proteksi ledakan, termasuk ruang bertekanan positif gas inert.
- 1.88gの柔軟センサーで水素・メタン・COなど13種のガスを検知
- 漏えい識別の精度93%
- 全国初の柔軟ガス検知の防爆合格証を取得
⚠ 飛行時間・搭載量は示されていない(重い防爆殻をつけた改造機は5〜6分と記述) / 93%の精度は見落としの余地を残す / 独立した運用データはない
Mengapa dipilih: 新華社の報道。防爆・有毒ガス環境の国内事例
article · 2026-07-20
Musim topan: teknologi melindungi fasad gedung tinggi
Tentang inspeksi fasad gedung tinggi dengan drone pada musim topan. Di Ping An Finance Centre, jumlah petugas dan hari kerja turun tajam, tetapi artikel menyebut aturan penerbangan ketinggian rendah, efektivitas biaya, dan tanggung jawab yang belum jelas sebagai hambatan.
- 1面の点検約30分、全館の網羅に約8時間の飛行
- 人手で4人・1週間だった点検が1〜2人・2〜3日に
- 運用費70%超削減、効率約10倍(記事の数字)
⚠ 低空飛行の管理政策に制約される / 超高層の商業ビルが中心で一般住宅には広がっていない / 費用対効果と責任分担に議論
Mengapa dipilih: 人民日報社の都市専門紙。普及の課題まで書かれている
case_study · 2023-05-19
Drone dan AI untuk menginspeksi fasad bangunan baru
Housing Department Hong Kong menguji coba pemotretan dengan drone dan klasifikasi AI untuk serah terima fasad perumahan publik baru, menandai retak dan cacat cat agar pengawas lapangan mengonfirmasinya.
- 3団地で試行
- 住戸ごとの外壁位置を精密に特定
⚠ 晴天・弱風が条件 / 数値の記載なし
Mengapa dipilih: 香港政府機関の公式刊行物
research_paper · 2024-12
Penggunaan drone dalam inspeksi digital pembangkit listrik PV
Abstrak makalah yang mengusulkan perangkat inspeksi dengan drone untuk stasiun PV, serta alur kerja digital dari pemilihan area hingga penerbangan otonom dan peninjauan citra.
- 農村電気化 2024年12期 66〜69頁
⚠ 抄録のみ確認 / 定量的な結果は抄録にない / 発行日は号から推定
Mengapa dipilih: 電力系学会の国内専門誌
research_paper · 2024-07-12
Tinjauan berbasis graf pengetahuan atas penelitian inspeksi pipa dengan UAV
Abstrak tinjauan bibliometrik (CiteSpace) atas penelitian inspeksi pipa dengan UAV. Minat tumbuh sejak sekitar 2015, tetapi kerja sama masih tipis, dan tidak ada standar nasional atau industri yang menetapkan indikator teknis.
- 2015年ごろから研究が増加
- 国家・業界標準にドローン管路点検の技術指標がない
⚠ 抄録のみ確認 / 文献分析で、現場試験の結果ではない
Mengapa dipilih: 国家石油天然ガス管網集団系の専門誌
research_paper · 2025-12-10
Analisis penggunaan UAV dalam inspeksi angkutan rel perkotaan
Abstrak makalah yang meninjau keunggulan, teknologi kunci, dan contoh pemakaian drone dalam inspeksi angkutan rel perkotaan, serta membahas tren berdasarkan kasus-kasus itu.
- 城市轨道交通研究 28巻 S2 149〜151・155頁
⚠ 抄録のみ確認 / 定量的結果や制約は抄録にない / 掲載日の表示が二つあり食い違う
Mengapa dipilih: 同済大学発行の都市鉄道専門誌
article · 2024-08-26
Drone memimpin gelombang baru dalam O&M angin lepas pantai
Artikel untuk pembaca di Tiongkok tentang drone dalam O&M angin lepas pantai. Kasus utamanya adalah drone angkut berat Ørsted di Belanda. Di dalam negeri, artikel menyebut proyek Guangzhou yang mengembangkan sistem inspeksi multimodal untuk angin laut dalam.
- オランダの機体は70kg・最大搭載100kg
- 船から風車上部まで約4分(クレーン移送は6時間超の場合あり)
⚠ 主な事例は中国国外で、実施場所はオランダ / 国内システムは「ほぼ完成」で未運用 / 洋上は天候の窓が短い
Mengapa dipilih: 人民日報社のエネルギー専門紙
news · 2026-06-07
China Three Gorges meluncurkan sistem inspeksi drone pintar pertamanya untuk PV dan tenaga angin
China Three Gorges mulai menjalankan sistem inspeksi drone berbasis dok yang terpadu di 12 stasiun energi terbarukan di Mongolia Dalam, dari persetujuan rencana dan lepas landas otomatis hingga deteksi cacat AI, perbaikan, dan inspeksi ulang.
- 第1陣12発電所・計640万kW
- 機巣21基・点検ドローン28機
- 年11万時間余りの工数削減、効率13.2倍、設備の危険の早期発見率63%
⚠ 数値は企業の発表で検証なし / センサーの種類やAI精度の記載なし
Mengapa dipilih: IT系の大手ニュースサイト。大手発電グループの数値つき事例
news · 2026-05-15
Teknologi untuk inspeksi jalan tol pada musim banjir
Sebuah brigade penegakan lalu lintas di Jiangsu memadukan drone, petugas darat, dan pemantauan daring untuk pemeriksaan musim banjir pada lereng tinggi, jembatan di atas air, dan gorong-gorong. Temuan drone diperlakukan sebagai dugaan sampai petugas darat mengonfirmasinya.
- 重点区間83km・橋26か所・カルバート17か所を点検
- 法面ひび割れなど11件を発見し全件是正
⚠ ドローンの発見は地上確認が必要 / 「100%」は是正率で検出率ではない
Mengapa dipilih: 江蘇省の主要夕刊紙。公的機関の点検
research_paper · 2023-10-23
UAV-based inspection of visible bridge damage and 3D digital twin
Abstrak makalah yang mengusulkan deteksi otomatis kerusakan jembatan yang tampak, dari fotogrametri UAV dan pembelajaran mendalam, yang dibangun ke dalam kembaran digital 3D dan diuji pada sebuah kasus rekayasa.
- 城市道桥与防洪 2023年10期 229〜232・245頁
⚠ 抄録のみ確認 / 橋名や精度の数値は抄録にない
Mengapa dipilih: 国内の道路橋梁専門誌
regulation · 2025-09-10
Technical standard for UAV dynamic monitoring of open-pit mines
Asosiasi standardisasi Guangdong menerbitkan standar kelompok untuk pemantauan tambang terbuka dengan drone, memakai fotogrametri miring dan citra satelit untuk penambangan di luar batas, kestabilan lereng, dan timbunan buangan, guna memperbaiki sistem koordinat dan akurasi yang tidak seragam antaroperator.
- 起草は広東省地質調査院・中国地質調査局武漢センターなど
- 飛行性能・航続・耐風・カメラ解像度を規定
⚠ 記事に具体的な数値要件はない / 団体標準で強制力はない
Mengapa dipilih: 国の科学技術紙。鉱山分野の基準
case_study · 2026-07-22
Miyi: 7 juta titik data merajut jaring keselamatan 3D untuk sebuah tambang
Sebuah tambang besi terbuka memantau lereng tinggi dengan pemosisian satelit, radar, dan drone. Ketika alarm berbunyi, drone diterbangkan dari jarak jauh untuk memeriksa lokasi.
- 高さ350m・長さ1,000mの法面点検が2人2日からドローン15分に
- 15か月で700万件超のデータ
- 地すべり1件を防ぎ300万元超の間接損失を回避(企業の主張)
⚠ 新システムの限界には触れていない / 数値は企業と鉱山長の発言
Mengapa dipilih: 省の主要紙のニュース。鉱山法面の国内事例
case_study · 2019-06-19
UAV Microdrones untuk inspeksi pipa yang lebih efisien di Tiongkok (Sinopec)
Studi kasus produsen tentang Sinopec yang menginspeksi pipa minyak di pegunungan selatan dengan drone, mengutip manajer proyeknya mengenai efisiensi, skala pelatihan, dan sulitnya mengandalkan pilot otomatis ketika tautan terhalang.
- 管理する石油パイプライン約6,000km、ドローンで延べ4万km超を飛行
- 1日8〜10回・80〜100km、人手の約8倍の効率
- 高度50〜100m、md4-1000を8台導入
⚠ 通信が遮られやすく自動操縦の信頼性が重要 / 事故をゼロにはできず保険と訓練が課題 / メーカーの事例で費用の数字はない
Mengapa dipilih: メーカー資料だが国内大手石油会社の具体的な数値があるため採用
regulation · 2025-07-23
UAV safety inspection requirements for onshore oil and gas fields, Part 4: PV plants
Draf standar kelompok untuk inspeksi pembangkit PV dengan drone di dalam lapangan minyak dan gas darat, yang mencakup pemeriksaan rutin cahaya tampak dan inframerah, pemeriksaan pascabadai, pengenalan AI dengan koreksi manual, pelaporan, dan penyimpanan data.
- 可視光と赤外線で定期点検、LiDARなどの測距を推奨
- AI画像認識に人の修正を組み合わせる
- 点検データは1年以上保存
⚠ 番号・発行日が未記入の草案 / 日付は掲載ファイル名から推定
Mengapa dipilih: 全国団体標準情報プラットフォームに掲載された基準案