EDITORIAL POLICY
Kebijakan redaksi dan pemandu kami: cara kami mengutip dan sejauh mana kami membaca
Apa yang menjadi dasar panduan ini, sejauh mana setiap sumber diperiksa, dan di mana pandangan redaksi sendiri dimulai — ditulis agar pembaca dapat memverifikasi sendiri.
Di halaman ini
Tentang pemandu kami, Sir Airffic Go
Edisi bahasa Jepang dipandu oleh Sir Airffic Go, seorang anak laki-laki yang berbicara dalam dialek Hiroshima, yang berbagi ilustrasi dan suara dengan Airffic Flight Institute. Edisi bahasa Inggris menyajikan isi yang sama dalam bahasa Inggris yang lugas. Suara pemandu dipakai agar terasa hangat; aturan dan angka mengikuti sumber.
Cakupan bacaan, butir demi butir
| Label | Makna |
|---|---|
| Teks lengkap sudah dibaca | Isi halaman dibuka dan dibaca |
| Abstrak sudah dibaca | Hanya abstrak atau ringkasan yang dibaca |
| Hanya cuplikan pencarian | Hanya judul atau cuplikan dari pencarian; isi tidak dibaca |
| Menunggu | Halaman resmi yang dipilih sebagai sumber, tidak dibaca ulang kali ini |
Respons HTTP yang berhasil atau panjang teks tidak pernah dianggap “sudah dibaca”. Kami tidak menyalin teks pihak ketiga; kami hanya menyimpan data bibliografi, URL, cakupan bacaan, ringkasan asli yang singkat, dan catatan faktual.
Cara sumber tiap negara dipilih
Peringkat jumlah pembaca nasional tidak bersifat publik, sehingga panduan ini tidak pernah mengklaim “30 artikel yang paling banyak dibaca”. Kami mencari dalam bahasa setempat, memprioritaskan media nasional, badan publik, asosiasi industri, operator besar, dan lembaga penelitian, serta menyatakan mengapa setiap butir dipilih. Kasus perusahaan asing tidak pernah dianggap terjadi di negara asal perusahaan itu.
Memisahkan jenis-jenis angka
- Dilaporkan: diukur dan diterbitkan oleh pihak yang melaksanakan pekerjaan
- Perkiraan: dihitung berdasarkan asumsi yang dinyatakan
- Target: sasaran yang belum tercapai
- Klaim perusahaan: pernyataan pemasok tanpa verifikasi independen
Kasus ketika drone tidak membantu, dan studi yang tidak menemukan keunggulan ekonomi, tetap disimpan dan tidak dihapus.
Visi dan usulan desain
Visi dan bab “2035” pada tiap halaman adalah pandangan redaksi (Airffic World), ditulis terpisah dari uraian aturan dan teknologi yang berlaku sekarang. Untuk operasi yang nyata, selalu periksa informasi resmi terkini untuk lokasi dan kondisi Anda. Panduan ini tidak menjadi bukti izin terbang atau keselamatan aset.
Dibuat bersama oleh manusia dan AI
Penelitian, penulisan, dan kode dihasilkan oleh orang yang bekerja bersama AI (seperti Claude), dengan riwayat lengkap di Git. Data penelitian berada di research/ dan teks di src/content/, dalam bentuk yang siapa pun — ChatGPT, Grok, Claude, atau seseorang — dapat memperluas dan memverifikasi. Lihat penggunaan dengan AI & API.
Asal-usul AIrffic World, perusahaan di balik panduan ini, diceritakan dalam kisah pendiri tentang bagaimana ia sampai ke langit.
Memisahkan apa yang dilihat dari apa yang dapat diklaim juga menjadi tema jarak dan tanggung jawab dalam pengambilan gambar udara dokumenter dalam panduan Aerial.
Panduan Logistics mencatat batas penelitiannya di cara panduan Logistics diteliti.
Siapa yang membangun situs ini dijelaskan pada pendiri Airffic World.