COUNTRY SOURCES / CN
中国のドローン点検資料
中国語で WebSearch（例：「无人机 桥梁检测 交通运输部」「国家电网 无人机 输电线路 自主巡检」「南方电网 无人机巡检 机巢」「无人机 水库大坝 安全巡检 水利部」「地铁隧道 无人机 巡检」「风电 叶片 无人机 巡检」「光伏电站 无人机 红外 巡检」「化工园区 无人机 巡检」「高层建筑 外墙 无人机 检测」「露天矿 无人机 边坡」「无人驾驶航空器飞行管理暂行条例」など約25回）で探し、交通運輸部・国の法規、新華社・人民日報社系（中国能源报・中国城市报）・科技日报・中国新闻网・省の主要紙、香港政府機関、国内学会誌を優先した。検索エンジンが米国向けのため中国語でも英語圏の結果が多く混じった。電力網（送電線）の事例が多く、全体の3割弱を占める。下水道・共同溝の記事は見つかったがロボットやCCTV車両でドローンではなかったため採らなかった。煙突・ボイラー・船舶・港湾・原発の国内ドローン点検記事は今回の検索では見つからなかった。論文4件は抄録のみ確認。
本文確認: 26 · 抄録確認: 4
その言葉では見つからんかったよ。短くして探してみてつかぁさい。
regulation ·
低空無人機による道路橋梁点検技術指針（試行）
交通運輸部の情報公開サイトに載った、道路橋梁のドローン点検の技術指針（試行）。ドローンは人手の点検を補うものと位置づけ、自動航路飛行を基本に、カメラ画素数、構造物との離隔、接近速度、画像の重なり、AI欠陥検出モデルの合格基準まで数値で定めている。
- カメラ有効画素1,200万以上
- 点検部材から3m以上離れ、接近速度は0.5m/s以下
- ひび幅を読む場合、画像の分解能はひび幅の1/3以下
- AI欠陥検出モデルは mAP 0.5以上で有効、欠陥種類ごとに300枚以上
⚠ 文書に発行日の記載がない（GB 46761-2025 を引用、掲載パスは2026年2月） / ドローンは人手点検の補完と明記 / 試行版
選んだ理由: 交通運輸部の公式サイト掲載の技術指針。数値要件が具体的
regulation · 2023-06-28
無人航空機飛行管理暫定条例
2024年1月施行の無人航空機の飛行管理に関する国の条例の全文。真高120m以上や重要施設上空を管制空域とし、機体の重量区分、操縦者免許、運営許可、保険、飛行申請の期限などを定めている。点検飛行の前提となる制度。
- 施行日 2024年1月1日
- 真高120m以上は管制空域
- 軽型：空機重量4kg以下・最大離陸重量7kg以下、小型：最大離陸重量25kg以下
- 適飛空域を飛ぶ微型・軽型・小型は飛行申請不要、通常申請は前日12時まで
⚠ 点検専用の規定ではなく一般的な飛行規則 / 発行機関名はこのページに明記されていない（新華社配信）
選んだ理由: 国の法規。新華社配信の全文転載
news · 2023-04-25
全域デジタル無人点検が福建の電力網を守る
国家電網福建の送電・配電・変電所をドローン基地（機巣）から自動点検する体制を紹介するルポ。可視光と赤外線で撮影し、AIが欠陥を拾って技術者が確認し、修理指示まで流れる。風の強い平潭島では風速条件が飛行の制約になると書かれている。
- ドローン1,500機超、送電線3.4万km・配電線1.21万km・変電所163か所をカバー
- 年約31万基の鉄塔点検、高解像度写真500万枚超
- 平潭島に機巣4基（半径3km）、主網のドローン点検カバー率93.6%
- ピーク時93機が同時に自動点検
⚠ 飛行は風力5級未満と通信・測位が条件 / AIの検出精度は示されていない / 電力会社側の数字
選んだ理由: 中国の国営通信社系ニュース。大規模な電力網ドローン点検の数値
news · 2025-01-06
深圳、送電線の機巣型ドローン自律点検を全面カバー
南方電網深圳供電局が101基のドローン機巣を置き、飛行可能区域の送電線3,600km余りを自律点検でカバーしたと伝える。赤外線測温も行い、AIの警報は人が確認する。
- 機巣101基、1基で半径約5km・約26回線・鉄塔300基超
- 手動操縦の時間を約80%削減、点検効率は約4倍
- 送配電の合同点検を6区で試行
⚠ 飛行禁止区域は対象外 / 数値は事業者の自己申告
選んだ理由: 人民日報社のエネルギー専門紙
article · 2024-08-05
南方電網：「万家の灯」を支える人工知能
南方電網がドローンで撮った送電線の写真をAIで解析し、500km離れた管理センターで確認している様子を伝える。以前は解析者の目の疲れでボルトキャップの欠落などを見落とすことがあった。
- 架空線は100万km超
- 鉄塔1基の精密点検に約35枚の写真
- 送電点検の効率が80倍になったと報告
⚠ ドローン固有の限界は書かれていない / 効率の数字の根拠は示されていない
選んだ理由: 新華網掲載。大手電力会社のAI活用
article · 2026-09-18
デジタル巡線、ドローン群が雲南の電力網保守を変える
雲南電網が1機から始めて4,900機超のドローンと452の機巣を持つまでになった経緯と効果を伝える。山奥の通信も測位補正もない谷での自律飛行や、災害時の大型機による資材輸送にも触れる。
- ドローン4,900機超、有資格操縦者4,600人超、機巣452
- 配電線21.5万km・送電線9.7万kmを3次元モデル化
- 100kmの点検が約20日から4日に、欠陥発見は人手の8.39倍
- 500kV線路の年間保守費を約20%削減
⚠ 通信も差分測位もない谷が大きな障害だったと記述 / 数値は事業者の自己申告 / 雲南の飛行可能日は年300日余り
選んだ理由: 科技日報（国の科学技術紙）の特集
news · 2025-03-24
ボトルネックを破り送電のスマート保守の実効を高める
南方電網保山供電局が空港や航空管制と協定を結び、飛行禁止区域内の送電線でもドローン点検ができるようにした事例。3次元レーザーモデルで航路を自動生成している。
- 飛行禁止区域のドローン点検カバー率を0から100%へ
- 年1,200人回以上の鉄塔登りを削減
- 隠れた欠陥の発見効率6倍
⚠ 比較の基準値が示されていない / センサーの種類は不明 / 事業者の発表
選んだ理由: 人民日報社のエネルギー専門紙。空域調整という制度面の課題を扱う
news · 2026-04-13
電力の低空経済「昆明モデル」をつくる
南方電網昆明供電局が送電・変電・配電でドローンと機巣を共有する仕組みをつくり、重複投資を減らしたと伝える。北斗の基地局と省の CORS データで位置補正の精度を上げた。
- 2025年に機巣32基の重複購入を回避、点検人員23人削減
- 緊急調査の応答時間が3時間から15分に
- 北斗対応の基地局203か所を改修しセンチメートル級測位
⚠ 以前の位置補正データには限界があったと記述 / 検出精度・費用の数字はない / 事業者の発表
選んだ理由: 人民日報社のエネルギー専門紙
news · 2019-02-25
湖南電力、ドローンでスマート点検体制を構築
国家電網湖南に第1陣226機の点検ドローンが納入され、操縦や保守の訓練が行われたと伝える。山間の貧困地域を通る超高圧直流線の保守人員不足を補う狙い。
- 第1陣226機
- ±800kV 直流線4本・計1,389km
⚠ センサーや成果の数字はない / メーカー側の発表を含む
選んだ理由: 全国ニュース。導入初期の規模を示す事例
news · 2023-08-14
天水供電公司、人とドローンの協働で夏のピークに向け線路を「診察」
国網天水供電公司が、人による巡視と赤外線・レーザー測量ドローンを組み合わせて、夏の負荷ピーク前に330kV線路の過熱や離隔を調べた事例。疑わしい箇所は気温と照らして人が再確認する。
- 330kV 線路の22〜41号鉄塔区間
- 赤外線熱画像とLiDAR点群で離隔・弛度・風偏を測定
⚠ 人の再確認が前提 / 点検量の数値はない
選んだ理由: 人民日報社のエネルギー専門紙。人とドローンの併用例
news · 2025-03-21
ドローン・ロボット犬・レーダーで成都のダムを点検
水利部南京水利科学研究院の研究者が、築約50年の小規模ダムでLiDARドローン、ロボット犬、地中レーダーを組み合わせた点検を行った記事。ドローンは堤体全体の3次元データを取る役割。
- ドローン飛行は約10分
- LiDARで変形・ひび割れ・浸透を調査、精度5mm以内・確度1cm以内（記事の主張）
- 地中レーダーは深さ10mまたは50mに設定可能
⚠ ドローンは表面のみで内部は地中レーダーが担う / 成都で初の試み
選んだ理由: 省の主要紙のニュース。水利部の研究機関による小規模ダム点検
news · 2025-10-24
港鉄、トンネルで目視外ドローン巡回と赤色灯設置を初試験
港鉄が本土企業と組み、衛星測位の使えないトンネル内で、事前にLiDARで作った点群地図に沿ってドローンを自動飛行させ、漏水点検や工事用赤色灯の設置を試している。
- 1kmのトンネル巡回が約10分で人手の約1/3
- 飛行速度約2.5m/s（徒歩は約1m/s）
- カメラ1,200万〜4,800万画素、LiDAR・熱画像を搭載
- 夜間の工事は毎晩約250件
⚠ 6か月の試験中で成果は12月以降に評価 / 飛行ごとに操作員1人以上が必要 / 離着陸時の騒音
選んだ理由: 香港の主要オンラインメディア。非GNSSのトンネル点検事例
news · 2026-07-22
鉄の翼で山を巡る――黒竜江、出水期の鉄道を科学技術で守る
ハルビン鉄路局の保線区が、出水期に崖や森林に囲まれた線路沿いの落石・急斜面・橋梁をドローンで調べ、人の巡回で見落とした危険箇所を見つけていると伝える。
- 点検効率75%以上向上（基準の説明なし）
- 今年人の巡回で見落とした危険箇所100か所余りを処理
⚠ 機体や飛行条件の記載なし / 数値は鉄道側の発表
選んだ理由: 国の科学技術紙。国鉄の現場事例
news · 2026-08-14
新疆鉄道、ドローンAIで貨車点検を試行
石炭輸送の拠点駅で、ドローンが設定航路を飛んで貨車を4K映像で撮り、AIで危険を見つける試行を伝える。以前は作業員が列車に沿って歩いて確認していた。
- 1列車の点検を約15分で完了
- 以前は1人1日平均180両超、繁忙期360両超を点検
- 4Kパノラマ映像とAI認識、車両番号の自動取得
⚠ 精度・誤報率の記載なし / 試行段階
選んだ理由: 国の科学技術紙。鉄道車両という珍しい対象
case_study · 2026-04-01
「空のスマート時代」到来、地下鉄点検に「空の目」
中国鉄路通信信号の子会社が鄭州地下鉄の車両基地でドローン点検を試験飛行し、信号設備・架線・検修庫の屋根・軌道締結装置など6つの場面を確認したという企業発信。
- 6つの点検場面を検証
⚠ 単一地点の試験飛行 / 定量データなし / 地下トンネル区間は対象外 / 企業の自己発信
選んだ理由: 大手鉄道信号会社の発信。都市鉄道車両基地の事例
article · 2020-07-04
ドローン＋AI、風車ブレード点検の新しい方法
自律飛行ドローンと画像認識で風車ブレードの損傷を自動で選別する手法を紹介する短い記事。従来はゴンドラや望遠鏡で人が目で探していた。
- ブレードの摩耗について補助レポートを自動作成
⚠ 場所・数値・精度の記載がない / 宣伝的な内容
選んだ理由: 全国経済メディア。風車点検の国内向け紹介
news · 2026-09-04
国産の危険化学品向け防爆点検ドローンが初飛行
化学工場の最も危険な防爆区域に入れる国産の防爆点検ドローンが初飛行したと伝える。柔軟なガスセンサーで13種類の危険ガスを検知し、不活性ガスで加圧した密閉室など4重の防爆構造をもつ。
- 1.88gの柔軟センサーで水素・メタン・COなど13種のガスを検知
- 漏えい識別の精度93%
- 全国初の柔軟ガス検知の防爆合格証を取得
⚠ 飛行時間・搭載量は示されていない（重い防爆殻をつけた改造機は5〜6分と記述） / 93%の精度は見落としの余地を残す / 独立した運用データはない
選んだ理由: 新華社の報道。防爆・有毒ガス環境の国内事例
article · 2026-07-20
台風に備え、科学技術で高層ビル外装の安全を守る
台風期の高層ビル外装点検にドローンを使う動きを紹介する記事。平安金融センターでは点検人員と日数が大きく減った一方、低空飛行の規制や費用対効果、責任分担が普及の壁だと書いている。
- 1面の点検約30分、全館の網羅に約8時間の飛行
- 人手で4人・1週間だった点検が1〜2人・2〜3日に
- 運用費70%超削減、効率約10倍（記事の数字）
⚠ 低空飛行の管理政策に制約される / 超高層の商業ビルが中心で一般住宅には広がっていない / 費用対効果と責任分担に議論
選んだ理由: 人民日報社の都市専門紙。普及の課題まで書かれている
case_study · 2023-05-19
ドローンとAIで新築住棟の外壁を検査
香港の房屋署が新築の公営住宅の外壁検収で、ドローンで撮った写真をAIで分類し、ひび割れや塗装の剥がれなどを見つける試行を行ったと紹介する。結果は現場監督が確認する。
- 3団地で試行
- 住戸ごとの外壁位置を精密に特定
⚠ 晴天・弱風が条件 / 数値の記載なし
選んだ理由: 香港政府機関の公式刊行物
research_paper · 2024-12
太陽光発電所のデジタル点検におけるドローンの活用
太陽光発電所向けのドローン点検装置と、点検範囲の選定から自律飛行、画像確認までのデジタル点検の流れを提案した論文の抄録。
- 農村電気化 2024年12期 66〜69頁
⚠ 抄録のみ確認 / 定量的な結果は抄録にない / 発行日は号から推定
選んだ理由: 電力系学会の国内専門誌
research_paper · 2024-07-12
知識グラフによる無人機パイプライン点検研究の現状と革新分析
CiteSpaceで文献を分析し、ドローンによるパイプライン点検の研究動向をまとめた論文の抄録。2015年ごろから研究が増えたが、研究者の協力が少なく、国や業界の技術基準もないと指摘している。
- 2015年ごろから研究が増加
- 国家・業界標準にドローン管路点検の技術指標がない
⚠ 抄録のみ確認 / 文献分析で、現場試験の結果ではない
選んだ理由: 国家石油天然ガス管網集団系の専門誌
research_paper · 2025-12-10
都市鉄道点検における無人機の応用分析
都市鉄道の点検にドローンを使う利点、主要技術、適用場面を整理し、事例から今後の方向を論じた論文の抄録。
- 城市轨道交通研究 28巻 S2 149〜151・155頁
⚠ 抄録のみ確認 / 定量的結果や制約は抄録にない / 掲載日の表示が二つあり食い違う
選んだ理由: 同済大学発行の都市鉄道専門誌
article · 2024-08-26
ドローンが洋上風力の保守に新しい波
洋上風力の保守でドローンが使われ始めた動きを中国の読者向けに紹介する記事。主な事例はオーステッドのオランダでの重量物輸送ドローンで、国内では広州の深海風力向け多モード点検システムの開発に触れる。
- オランダの機体は70kg・最大搭載100kg
- 船から風車上部まで約4分（クレーン移送は6時間超の場合あり）
⚠ 主な事例は中国国外で、実施場所はオランダ / 国内システムは「ほぼ完成」で未運用 / 洋上は天候の窓が短い
選んだ理由: 人民日報社のエネルギー専門紙
news · 2026-06-07
三峡集団、初のドローンスマート点検管理体系を運用開始、太陽光と風車をカバー
三峡集団が内モンゴルの新エネルギー発電所12か所で、機巣型ドローンによる点検を一元管理する体系を運用し始めたと伝える。計画承認から自動離陸、AI欠陥識別、修理・再点検まで閉じた流れで管理する。
- 第1陣12発電所・計640万kW
- 機巣21基・点検ドローン28機
- 年11万時間余りの工数削減、効率13.2倍、設備の危険の早期発見率63%
⚠ 数値は企業の発表で検証なし / センサーの種類やAI精度の記載なし
選んだ理由: IT系の大手ニュースサイト。大手発電グループの数値つき事例
news · 2026-05-15
科学技術で出水期の高速道路点検
江蘇省の交通執法隊が、ドローン・地上班・オンライン監視の3つを組み合わせ、出水期に高い法面や水上の橋、カルバートを点検したと伝える。ドローンの発見は地上で確認するまで「疑い」扱い。
- 重点区間83km・橋26か所・カルバート17か所を点検
- 法面ひび割れなど11件を発見し全件是正
⚠ ドローンの発見は地上確認が必要 / 「100%」は是正率で検出率ではない
選んだ理由: 江蘇省の主要夕刊紙。公的機関の点検
research_paper · 2023-10-23
無人機による橋梁の外観損傷点検と3次元デジタルツイン
ドローン写真測量と深層学習で橋梁の外観損傷を自動で点検し、3次元デジタルツインにまとめる手法を提案した論文の抄録。工事事例で有効性を確かめたとしている。
- 城市道桥与防洪 2023年10期 229〜232・245頁
⚠ 抄録のみ確認 / 橋名や精度の数値は抄録にない
選んだ理由: 国内の道路橋梁専門誌
regulation · 2025-09-10
露天鉱山のドローン動態監視に技術基準
広東省標準化協会が露天鉱山のドローン動態監視の団体標準を出したと伝える。斜め写真測量と衛星リモートセンシングで越境採掘や法面の安定、排土場を監視する。各社がばらばらの座標系や精度で測っていた問題に対応する。
- 起草は広東省地質調査院・中国地質調査局武漢センターなど
- 飛行性能・航続・耐風・カメラ解像度を規定
⚠ 記事に具体的な数値要件はない / 団体標準で強制力はない
選んだ理由: 国の科学技術紙。鉱山分野の基準
case_study · 2026-07-22
米易：700万件のデータで鉱山の立体安全網
露天鉄鉱山で、衛星測位・レーダー・ドローンを組み合わせて高い法面を監視している事例。警報が出るとドローンを遠隔で飛ばして現場を確かめる。
- 高さ350m・長さ1,000mの法面点検が2人2日からドローン15分に
- 15か月で700万件超のデータ
- 地すべり1件を防ぎ300万元超の間接損失を回避（企業の主張）
⚠ 新システムの限界には触れていない / 数値は企業と鉱山長の発言
選んだ理由: 省の主要紙のニュース。鉱山法面の国内事例
case_study · 2019-06-19
中国のパイプライン点検を効率化するMicrodronesのUAV（中国石化）
中国石化が南部山地の石油パイプラインをドローンで点検している事例をメーカーがまとめたもの。担当者の話として、効率や訓練の規模、通信が遮られやすく自動操縦に頼る難しさを伝える。
- 管理する石油パイプライン約6,000km、ドローンで延べ4万km超を飛行
- 1日8〜10回・80〜100km、人手の約8倍の効率
- 高度50〜100m、md4-1000を8台導入
⚠ 通信が遮られやすく自動操縦の信頼性が重要 / 事故をゼロにはできず保険と訓練が課題 / メーカーの事例で費用の数字はない
選んだ理由: メーカー資料だが国内大手石油会社の具体的な数値があるため採用
regulation · 2025-07-23
陸上油ガス田とエネルギー施設のドローン安全点検技術要件 第4部：太陽光発電所
油ガス田の中にある太陽光発電所をドローンで点検する際の団体標準の案。可視光と赤外線での定期点検、異常気象後の点検、AI画像認識と人による修正、報告とデータ保存の要件を定める。
- 可視光と赤外線で定期点検、LiDARなどの測距を推奨
- AI画像認識に人の修正を組み合わせる
- 点検データは1年以上保存
⚠ 番号・発行日が未記入の草案 / 日付は掲載ファイル名から推定
選んだ理由: 全国団体標準情報プラットフォームに掲載された基準案