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Chine: sources sur l’inspection par drone
中国語で WebSearch（例：「无人机 桥梁检测 交通运输部」「国家电网 无人机 输电线路 自主巡检」「南方电网 无人机巡检 机巢」「无人机 水库大坝 安全巡检 水利部」「地铁隧道 无人机 巡检」「风电 叶片 无人机 巡检」「光伏电站 无人机 红外 巡检」「化工园区 无人机 巡检」「高层建筑 外墙 无人机 检测」「露天矿 无人机 边坡」「无人驾驶航空器飞行管理暂行条例」など約25回）で探し、交通運輸部・国の法規、新華社・人民日報社系（中国能源报・中国城市报）・科技日报・中国新闻网・省の主要紙、香港政府機関、国内学会誌を優先した。検索エンジンが米国向けのため中国語でも英語圏の結果が多く混じった。電力網（送電線）の事例が多く、全体の3割弱を占める。下水道・共同溝の記事は見つかったがロボットやCCTV車両でドローンではなかったため採らなかった。煙突・ボイラー・船舶・港湾・原発の国内ドローン点検記事は今回の検索では見つからなかった。論文4件は抄録のみ確認。
Texte intégral lu: 26 · Résumé lu: 4
Pour la livraison plutôt que l’inspection, le guide Logistics rassemble règles de livraison par drone et sources primaires en Chine.
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regulation ·
Guide technique pour l'inspection des ponts autoroutiers par UAV à basse altitude (version d'essai)
Un guide technique expérimental, publié sur le site de transparence du ministère des Transports, pour l'inspection des ponts autoroutiers par UAV. Il considère les drones comme un complément à l'inspection manuelle, privilégie le vol automatisé sur itinéraire et fixe des valeurs chiffrées pour la résolution de la caméra, la distance à l'ouvrage, la vitesse d'approche, le recouvrement des images et l'acceptation des modèles de détection de défauts par IA.
- カメラ有効画素1,200万以上
- 点検部材から3m以上離れ、接近速度は0.5m/s以下
- ひび幅を読む場合、画像の分解能はひび幅の1/3以下
- AI欠陥検出モデルは mAP 0.5以上で有効、欠陥種類ごとに300枚以上
⚠ 文書に発行日の記載がない（GB 46761-2025 を引用、掲載パスは2026年2月） / ドローンは人手点検の補完と明記 / 試行版
Pourquoi retenu: 交通運輸部の公式サイト掲載の技術指針。数値要件が具体的
regulation · 2023-06-28
Règlement provisoire sur la gestion des vols d'aéronefs sans équipage
Texte intégral du règlement national provisoire sur les aéronefs sans équipage, en vigueur depuis janvier 2024. Il classe en espace aérien contrôlé l'espace situé à partir de 120 m de hauteur vraie ainsi qu'au-dessus des installations sensibles, et fixe les catégories de masse, les licences de télépilote, les certificats d'exploitation, l'assurance et les délais de demande de vol – le cadre de tout vol d'inspection.
- 施行日 2024年1月1日
- 真高120m以上は管制空域
- 軽型：空機重量4kg以下・最大離陸重量7kg以下、小型：最大離陸重量25kg以下
- 適飛空域を飛ぶ微型・軽型・小型は飛行申請不要、通常申請は前日12時まで
⚠ 点検専用の規定ではなく一般的な飛行規則 / 発行機関名はこのページに明記されていない（新華社配信）
Pourquoi retenu: 国の法規。新華社配信の全文転載
news · 2023-04-25
L'inspection sans pilote entièrement numérique protège le réseau du Fujian
Un article sur l'inspection autonome par drones à station d'accueil de State Grid Fujian pour le transport, la distribution et les postes électriques. Les images visibles et infrarouges passent par une détection de défauts par IA, une vérification par technicien et des ordres de réparation. Sur l'île venteuse de Pingtan, le vent limite les créneaux de vol.
- ドローン1,500機超、送電線3.4万km・配電線1.21万km・変電所163か所をカバー
- 年約31万基の鉄塔点検、高解像度写真500万枚超
- 平潭島に機巣4基（半径3km）、主網のドローン点検カバー率93.6%
- ピーク時93機が同時に自動点検
⚠ 飛行は風力5級未満と通信・測位が条件 / AIの検出精度は示されていない / 電力会社側の数字
Pourquoi retenu: 中国の国営通信社系ニュース。大規模な電力網ドローン点検の数値
news · 2025-01-06
Shenzhen atteint la couverture complète des lignes de transport par drones autonomes à station d'accueil
Le bureau de Shenzhen de China Southern Power Grid a installé 101 stations d'accueil de drones et couvre désormais plus de 3 600 km de lignes de transport, dans les zones où le vol est possible, par inspection autonome, y compris des contrôles de température par infrarouge, les alertes de l'IA étant vérifiées par le personnel.
- 機巣101基、1基で半径約5km・約26回線・鉄塔300基超
- 手動操縦の時間を約80%削減、点検効率は約4倍
- 送配電の合同点検を6区で試行
⚠ 飛行禁止区域は対象外 / 数値は事業者の自己申告
Pourquoi retenu: 人民日報社のエネルギー専門紙
article · 2024-08-05
China Southern Power Grid : l'IA derrière les lumières de la ville
Décrit comment China Southern Power Grid analyse par IA les photos de lignes de transport prises par drone, avec vérification dans un centre situé à 500 km. Auparavant, la fatigue des analystes pouvait faire passer à côté de petits défauts comme des capuchons de boulons manquants.
- 架空線は100万km超
- 鉄塔1基の精密点検に約35枚の写真
- 送電点検の効率が80倍になったと報告
⚠ ドローン固有の限界は書かれていない / 効率の数字の根拠は示されていない
Pourquoi retenu: 新華網掲載。大手電力会社のAI活用
article · 2026-09-18
Les flottes de drones transforment la maintenance du réseau au Yunnan
Retrace l'essor de Yunnan Power Grid, d'un seul drone en 2014 à plus de 4 900 drones et 452 stations d'accueil, et ses effets. Il aborde le vol autonome dans des vallées profondes sans couverture cellulaire ni RTK et l'emploi de drones lourds après une coulée de débris.
- ドローン4,900機超、有資格操縦者4,600人超、機巣452
- 配電線21.5万km・送電線9.7万kmを3次元モデル化
- 100kmの点検が約20日から4日に、欠陥発見は人手の8.39倍
- 500kV線路の年間保守費を約20%削減
⚠ 通信も差分測位もない谷が大きな障害だったと記述 / 数値は事業者の自己申告 / 雲南の飛行可能日は年300日余り
Pourquoi retenu: 科技日報（国の科学技術紙）の特集
news · 2025-03-24
Lever les goulets d'étranglement de la maintenance intelligente du transport d'électricité
Le bureau de Baoshan de China Southern Power Grid a signé des accords avec les aéroports et le contrôle aérien pour que des drones puissent inspecter des lignes situées dans des zones interdites de vol, en utilisant des modèles laser 3D pour planifier automatiquement les trajectoires.
- 飛行禁止区域のドローン点検カバー率を0から100%へ
- 年1,200人回以上の鉄塔登りを削減
- 隠れた欠陥の発見効率6倍
⚠ 比較の基準値が示されていない / センサーの種類は不明 / 事業者の発表
Pourquoi retenu: 人民日報社のエネルギー専門紙。空域調整という制度面の課題を扱う
news · 2026-04-13
Construire un « modèle de Kunming » pour les opérations électriques à basse altitude
Le bureau de Kunming de China Southern Power Grid partage drones et stations d'accueil entre les équipes transport, postes et distribution pour éviter les achats en double, et a amélioré la correction de position grâce aux stations BeiDou et aux données CORS provinciales.
- 2025年に機巣32基の重複購入を回避、点検人員23人削減
- 緊急調査の応答時間が3時間から15分に
- 北斗対応の基地局203か所を改修しセンチメートル級測位
⚠ 以前の位置補正データには限界があったと記述 / 検出精度・費用の数字はない / 事業者の発表
Pourquoi retenu: 人民日報社のエネルギー専門紙
news · 2019-02-25
Hunan Electric Power construit une inspection intelligente avec des drones
State Grid Hunan a reçu un premier lot de 226 drones d'inspection, avec une formation au vol et à la maintenance, pour pallier le manque de personnel sur les lignes à courant continu UHV traversant des zones montagneuses pauvres.
- 第1陣226機
- ±800kV 直流線4本・計1,389km
⚠ センサーや成果の数字はない / メーカー側の発表を含む
Pourquoi retenu: 全国ニュース。導入初期の規模を示す事例
news · 2023-08-14
La compagnie d'électricité de Tianshui associe personnel et drones pour les contrôles de lignes estivaux
State Grid Tianshui a combiné patrouilles à pied et drones infrarouges et lidar pour contrôler l'échauffement et les distances de sécurité d'une ligne de 330 kV avant le pic estival, le personnel revérifiant les points suspects en fonction de la température ambiante.
- 330kV 線路の22〜41号鉄塔区間
- 赤外線熱画像とLiDAR点群で離隔・弛度・風偏を測定
⚠ 人の再確認が前提 / 点検量の数値はない
Pourquoi retenu: 人民日報社のエネルギー専門紙。人とドローンの併用例
news · 2025-03-21
Drone, chien robot et radar : des experts du ministère inspectent un réservoir de Chengdu
Des chercheurs de l'institut de Nanjing du ministère des Ressources en eau ont inspecté un petit barrage d'environ 50 ans avec un drone lidar, un chien robot et un géoradar ; le drone a acquis les données 3D de l'ensemble de la digue.
- ドローン飛行は約10分
- LiDARで変形・ひび割れ・浸透を調査、精度5mm以内・確度1cm以内（記事の主張）
- 地中レーダーは深さ10mまたは50mに設定可能
⚠ ドローンは表面のみで内部は地中レーダーが担う / 成都で初の試み
Pourquoi retenu: 省の主要紙のニュース。水利部の研究機関による小規模ダム点検
news · 2025-10-24
MTR teste des drones hors vue dans des tunnels
MTR, avec un partenaire de Chine continentale, expérimente des drones qui suivent des itinéraires automatisés sur une carte en nuage de points lidar dans un tunnel privé de signal satellite, pour détecter les infiltrations et poser des feux rouges d'avertissement pour les travaux de nuit.
- 1kmのトンネル巡回が約10分で人手の約1/3
- 飛行速度約2.5m/s（徒歩は約1m/s）
- カメラ1,200万〜4,800万画素、LiDAR・熱画像を搭載
- 夜間の工事は毎晩約250件
⚠ 6か月の試験中で成果は12月以降に評価 / 飛行ごとに操作員1人以上が必要 / 離着陸時の騒音
Pourquoi retenu: 香港の主要オンラインメディア。非GNSSのトンネル点検事例
news · 2026-07-22
Des drones patrouillent les voies ferrées de montagne du Heilongjiang en saison des crues
Une section ferroviaire de Harbin utilise des drones en saison des crues pour contrôler les roches instables, les talus raides et les ponts le long de lignes enserrées entre falaises et forêts, et repère des dangers que les patrouilles à pied n'avaient pas vus.
- 点検効率75%以上向上（基準の説明なし）
- 今年人の巡回で見落とした危険箇所100か所余りを処理
⚠ 機体や飛行条件の記載なし / 数値は鉄道側の発表
Pourquoi retenu: 国の科学技術紙。国鉄の現場事例
news · 2026-08-14
Le chemin de fer du Xinjiang expérimente l'inspection par drone à IA des wagons de marchandises
Dans une gare de transit du charbon, un drone suit des itinéraires préprogrammés au-dessus des trains de fret et filme en 4K pour une détection des dangers par IA, ce qui évite au personnel de longer le train à pied.
- 1列車の点検を約15分で完了
- 以前は1人1日平均180両超、繁忙期360両超を点検
- 4Kパノラマ映像とAI認識、車両番号の自動取得
⚠ 精度・誤報率の記載なし / 試行段階
Pourquoi retenu: 国の科学技術紙。鉄道車両という珍しい対象
case_study · 2026-04-01
L'inspection du métro gagne un « œil dans le ciel »
Le compte rendu, par une filiale de CRSC, d'un vol d'essai dans un dépôt du métro de Zhengzhou, couvrant six scénarios dont les équipements de signalisation, la caténaire, les toitures du dépôt et les attaches de voie.
- 6つの点検場面を検証
⚠ 単一地点の試験飛行 / 定量データなし / 地下トンネル区間は対象外 / 企業の自己発信
Pourquoi retenu: 大手鉄道信号会社の発信。都市鉄道車両基地の事例
article · 2020-07-04
Drones et IA : une nouvelle approche de l'inspection des pales d'éoliennes
Un court article sur les drones autonomes et la vision artificielle qui détectent les dommages des pales d'éoliennes, en remplacement de techniciens sur plateformes suspendues ou munis de télescopes.
- ブレードの摩耗について補助レポートを自動作成
⚠ 場所・数値・精度の記載がない / 宣伝的な内容
Pourquoi retenu: 全国経済メディア。風車点検の国内向け紹介
news · 2026-09-04
Premier vol du drone d'inspection antidéflagrant pour produits chimiques dangereux développé en Chine
Un drone d'inspection antidéflagrant capable de pénétrer dans les zones les plus dangereuses d'une usine chimique a effectué son premier vol. Un capteur flexible détecte 13 gaz dangereux, et la cellule comporte quatre niveaux de protection contre les explosions, dont une baie pressurisée au gaz inerte.
- 1.88gの柔軟センサーで水素・メタン・COなど13種のガスを検知
- 漏えい識別の精度93%
- 全国初の柔軟ガス検知の防爆合格証を取得
⚠ 飛行時間・搭載量は示されていない（重い防爆殻をつけた改造機は5〜6分と記述） / 93%の精度は見落としの余地を残す / 独立した運用データはない
Pourquoi retenu: 新華社の報道。防爆・有毒ガス環境の国内事例
article · 2026-07-20
Saison des typhons : la technologie protège les façades des immeubles de grande hauteur
Sur l'inspection par drone des façades de tours en saison des typhons. Au Ping An Finance Centre, les effectifs et le nombre de jours nécessaires ont fortement baissé, mais l'article cite comme obstacles les règles de vol à basse altitude, la rentabilité et le flou des responsabilités.
- 1面の点検約30分、全館の網羅に約8時間の飛行
- 人手で4人・1週間だった点検が1〜2人・2〜3日に
- 運用費70%超削減、効率約10倍（記事の数字）
⚠ 低空飛行の管理政策に制約される / 超高層の商業ビルが中心で一般住宅には広がっていない / 費用対効果と責任分担に議論
Pourquoi retenu: 人民日報社の都市専門紙。普及の課題まで書かれている
case_study · 2023-05-19
Des drones et l'IA pour inspecter les façades des bâtiments neufs
Le Housing Department de Hong Kong a expérimenté la photographie par drone avec classification par IA pour la réception des façades de nouveaux logements publics, en signalant fissures et défauts de peinture pour confirmation par les surveillants de chantier.
- 3団地で試行
- 住戸ごとの外壁位置を精密に特定
⚠ 晴天・弱風が条件 / 数値の記載なし
Pourquoi retenu: 香港政府機関の公式刊行物
research_paper · 2024-12
Utilisation des drones dans l'inspection numérique des centrales photovoltaïques
Résumé d'un article proposant un dispositif d'inspection par drone pour les centrales photovoltaïques et un flux de travail numérique allant de la sélection de zone au vol autonome et à l'examen des images.
- 農村電気化 2024年12期 66〜69頁
⚠ 抄録のみ確認 / 定量的な結果は抄録にない / 発行日は号から推定
Pourquoi retenu: 電力系学会の国内専門誌
research_paper · 2024-07-12
Revue par graphe de connaissances de la recherche sur l'inspection de pipelines par UAV
Résumé d'une revue bibliométrique (CiteSpace) de la recherche sur l'inspection de pipelines par UAV. L'intérêt croît depuis 2015 environ, mais les collaborations sont rares et aucune norme nationale ou sectorielle ne fixe d'indicateurs techniques.
- 2015年ごろから研究が増加
- 国家・業界標準にドローン管路点検の技術指標がない
⚠ 抄録のみ確認 / 文献分析で、現場試験の結果ではない
Pourquoi retenu: 国家石油天然ガス管網集団系の専門誌
research_paper · 2025-12-10
Analyse de l'utilisation des UAV dans l'inspection du transport ferroviaire urbain
Résumé d'un article passant en revue les avantages, les technologies clés et les cas d'usage des drones dans l'inspection du transport ferroviaire urbain, et discutant des tendances à partir de cas.
- 城市轨道交通研究 28巻 S2 149〜151・155頁
⚠ 抄録のみ確認 / 定量的結果や制約は抄録にない / 掲載日の表示が二つあり食い違う
Pourquoi retenu: 同済大学発行の都市鉄道専門誌
article · 2024-08-26
Les drones mènent une nouvelle vague dans l'exploitation et la maintenance de l'éolien offshore
Un article destiné aux lecteurs chinois sur les drones dans l'exploitation et la maintenance de l'éolien en mer. Le cas principal est le drone lourd d'Ørsted aux Pays-Bas ; côté chinois, il mentionne un projet de Guangzhou développant un système d'inspection multimodal pour l'éolien en eaux profondes.
- オランダの機体は70kg・最大搭載100kg
- 船から風車上部まで約4分（クレーン移送は6時間超の場合あり）
⚠ 主な事例は中国国外で、実施場所はオランダ / 国内システムは「ほぼ完成」で未運用 / 洋上は天候の窓が短い
Pourquoi retenu: 人民日報社のエネルギー専門紙
news · 2026-06-07
China Three Gorges lance son premier système d'inspection par drone intelligent pour le photovoltaïque et l'éolien
China Three Gorges a commencé à exploiter un système unifié d'inspection par drones à station d'accueil sur 12 centrales renouvelables de Mongolie-Intérieure, de l'approbation du plan et du décollage automatique à la détection de défauts par IA, la réparation et la réinspection.
- 第1陣12発電所・計640万kW
- 機巣21基・点検ドローン28機
- 年11万時間余りの工数削減、効率13.2倍、設備の危険の早期発見率63%
⚠ 数値は企業の発表で検証なし / センサーの種類やAI精度の記載なし
Pourquoi retenu: IT系の大手ニュースサイト。大手発電グループの数値つき事例
news · 2026-05-15
Technologie pour l'inspection des autoroutes en saison des crues
Une brigade de police de la circulation du Jiangsu a combiné drones, équipes au sol et surveillance en ligne pour les contrôles de saison des crues des talus élevés, des ponts sur l'eau et des ponceaux ; les constats des drones sont considérés comme des suspicions jusqu'à confirmation par le personnel au sol.
- 重点区間83km・橋26か所・カルバート17か所を点検
- 法面ひび割れなど11件を発見し全件是正
⚠ ドローンの発見は地上確認が必要 / 「100%」は是正率で検出率ではない
Pourquoi retenu: 江蘇省の主要夕刊紙。公的機関の点検
research_paper · 2023-10-23
Inspection par UAV des dommages visibles des ponts et jumeau numérique 3D
Résumé d'un article proposant la détection automatisée des dommages visibles des ponts par photogrammétrie UAV et apprentissage profond, intégrée à un jumeau numérique 3D et vérifiée sur un cas d'ingénierie.
- 城市道桥与防洪 2023年10期 229〜232・245頁
⚠ 抄録のみ確認 / 橋名や精度の数値は抄録にない
Pourquoi retenu: 国内の道路橋梁専門誌
regulation · 2025-09-10
Norme technique pour la surveillance dynamique des mines à ciel ouvert par UAV
L'association de normalisation du Guangdong a publié une norme collective pour la surveillance des mines à ciel ouvert par drone, utilisant la photogrammétrie oblique et l'imagerie satellite pour l'exploitation hors périmètre, la stabilité des talus et les verses à stériles, afin de remédier à l'hétérogénéité des systèmes de coordonnées et de la précision entre exploitants.
- 起草は広東省地質調査院・中国地質調査局武漢センターなど
- 飛行性能・航続・耐風・カメラ解像度を規定
⚠ 記事に具体的な数値要件はない / 団体標準で強制力はない
Pourquoi retenu: 国の科学技術紙。鉱山分野の基準
case_study · 2026-07-22
Miyi : 7 millions de points de données tissent un filet de sécurité 3D pour une mine
Une mine de fer à ciel ouvert surveille ses hauts talus par positionnement satellite, radar et drones ; lorsqu'une alarme se déclenche, un drone est piloté à distance pour vérifier le site.
- 高さ350m・長さ1,000mの法面点検が2人2日からドローン15分に
- 15か月で700万件超のデータ
- 地すべり1件を防ぎ300万元超の間接損失を回避（企業の主張）
⚠ 新システムの限界には触れていない / 数値は企業と鉱山長の発言
Pourquoi retenu: 省の主要紙のニュース。鉱山法面の国内事例
case_study · 2019-06-19
Des UAV Microdrones pour une inspection de pipelines plus efficace en Chine (Sinopec)
Une étude de cas d'un fabricant sur Sinopec, qui inspecte par drone des oléoducs dans les montagnes du sud, citant son chef de projet sur l'efficacité, l'ampleur de la formation et la difficulté de se fier au pilote automatique là où les liaisons sont masquées.
- 管理する石油パイプライン約6,000km、ドローンで延べ4万km超を飛行
- 1日8〜10回・80〜100km、人手の約8倍の効率
- 高度50〜100m、md4-1000を8台導入
⚠ 通信が遮られやすく自動操縦の信頼性が重要 / 事故をゼロにはできず保険と訓練が課題 / メーカーの事例で費用の数字はない
Pourquoi retenu: メーカー資料だが国内大手石油会社の具体的な数値があるため採用
regulation · 2025-07-23
Exigences d'inspection de sécurité par UAV des champs pétroliers et gaziers terrestres, partie 4 : centrales photovoltaïques
Un projet de norme collective pour l'inspection par drone des centrales photovoltaïques situées dans des champs pétroliers et gaziers terrestres, couvrant les contrôles courants en visible et infrarouge, les contrôles après tempête, la reconnaissance par IA avec correction manuelle, les rapports et la conservation des données.
- 可視光と赤外線で定期点検、LiDARなどの測距を推奨
- AI画像認識に人の修正を組み合わせる
- 点検データは1年以上保存
⚠ 番号・発行日が未記入の草案 / 日付は掲載ファイル名から推定
Pourquoi retenu: 全国団体標準情報プラットフォームに掲載された基準案