Airffic InspectionLa guía del futuro de la inspección con drones

CASE C47 · ES · 2025

Puertos del Estado (España): primera jornada sobre el uso de drones en el sistema portuario estatal, incluida la inspección de faros e infraestructuras

El organismo estatal de puertos de España celebró su primera jornada sobre el uso de drones e informó de que 10 de las 28 autoridades portuarias operan drones. Gijón los usa para inspección de infraestructuras, Vilagarcía para siete faros y Tarragona para imagen térmica y transmisiones en directo. No se dieron efectos en tiempo o coste, y no se describió ninguna inspección de muros de muelle.

PropietarioPuertos del Estado and Spanish Port Authorities (Tarragona, Gijón, Vilagarcía de Arousa, Valenciaport, Barcelona, A Coruña)
Proveedor—
UbicaciónSpanish state-owned ports (conference at the Port Authority of Tarragona)
AeronaveIn-house fleets (e.g. Tarragona: 8 drones); models not stated
SensoresRGB camera, thermal infrared, gas detection (Barcelona)

Antes

Las comprobaciones periódicas de faros e infraestructuras portuarias, la vigilancia de la contaminación y la supervisión de obras las hacía el personal a pie o en embarcación.

Con drones

Las autoridades portuarias tienen pilotos y flotas propios: Gijón para inspección de superficies e infraestructuras y construcción de gemelos digitales, Vilagarcía para la inspección periódica de siete faros, Tarragona para imagen térmica con transmisión en directo al centro de control del puerto.

Resultados

MétricaValorBase
adoption10 of 28 Port Authorities operate unmanned aircraft; 19 attendedReportado
fleet examplesTarragona: 20 trained pilots and 8 drones, regular flights since September 2023; A Coruña: 20 certified pilots, 25 authorisations for external dronesReportado
inspection coverage7 lighthouses in the Rías de Arousa and Muros–Noia inspected by droneReportado
time / costnot quantifiedReportado
Salvedades y límites
  • Conference summary from the state ports body; no time, cost or defect figures.
  • No quay-wall, breakwater, crane or underwater inspection is described; much of the use is safety, environmental surveillance and mapping rather than structural inspection.
  • A national guidance document on drone use by port authorities was still being drafted; U-space airspace management and regulation were named as open challenges.

Fuentes

Fuentes comprobadas: 2026-10-22