CASE C16 · US ·
Brooklyn Army Terminal: escaneo con dron de huecos de ascensor e instalaciones antes de la rehabilitación
En la Brooklyn Army Terminal, en rehabilitación por la NYCEDC, se escanearon huecos de ascensor y de instalaciones (MEP) con un dron enjaulado con LiDAR. Solo hizo falta una pequeña abertura en la pared y la captura de datos llevó un día y ocho vuelos. No se cuantificaron los ahorros, y la fuente es un artículo del fabricante.
| Propietario | New York City Economic Development Corporation (NYCEDC) |
| Proveedor | Gedeon GRC Consulting; MFE Inspection Solutions |
| Ubicación | Brooklyn, New York, United States |
| Aeronave | Flyability Elios 3 with Surveying Payload |
| Sensores | LiDAR, 4K camera |
Antes
Acceso con cuerdas y entrada en espacio confinado, que requiere una abertura en la pared de 8×10 ft y probablemente varios días.
Con drones
Se abrió un hueco de 2×2 ft y el dron se voló dentro de cada conducto; los datos LiDAR se fusionaron con el escaneo del edificio.
Resultados
| Métrica | Valor | Base |
|---|---|---|
| data collection | 1 day, 8 flights, under 25 minutes per location | Reportado |
| access opening | 2×2 ft instead of 8×10 ft | Reportado |
| cost | not quantified | Reportado |
Salvedades y límites
- Manufacturer case study; year not stated; savings not quantified.
- Cutting the wall was the slowest step; large shafts needed a second flight; point clouds needed alignment in separate software.
Fuentes
- Inspecting Elevator Shafts with the Elios 3 in New YorkFlyability Texto completo leído
Fuentes comprobadas: 2026-10-22