Airffic InspectionLe guide d’avenir de l’inspection par drone

CASE C48 · HK · 2025

Geotechnical Engineering Office de Hong Kong : projets pilotes en bac à sable réglementaire de drones LiDAR et thermiques pour la surveillance des talus et des terrains naturels

Le Geotechnical Engineering Office de Hong Kong mène deux projets pilotes en bac à sable de drones LiDAR et thermiques autonomes pour les versants naturels et les talus aménagés ; le premier a terminé la collecte initiale des données. Il n’existe pas encore de chiffres de performance, et la baisse récente des glissements de terrain a été attribuée à la météo.

PropriétaireGeotechnical Engineering Office (GEO), Civil Engineering and Development Department, Hong Kong SAR Government
Prestataire—
LieuHong Kong, China (first pilot at Tai Mong Tsai, Sai Kung)
AéronefAutonomous drones (models not stated)
CapteursLiDAR, thermal infrared, AI analytics

Avant

Patrouilles et inspections manuelles des talus artificiels et des terrains naturels ; les limites d’altitude restreignaient les vols sur de vastes zones de versants. Hong Kong compte en moyenne environ 300 glissements de terrain par an.

Avec les drones

Deux projets pilotes en bac à sable de l’économie à basse altitude : l’un relève les versants naturels au-delà des limites de hauteur habituelles, l’autre patrouille les talus aménagés et les chantiers sur des itinéraires préprogrammés ; l’IA doit localiser rapidement les glissements de terrain après de fortes pluies.

Résultats

IndicateurValeurBase
pilot statusfirst pilot at Tai Mong Tsai completed initial data collection (June 2025)Rapporté
wider rollouttechnologies expected to be widely applied by 2026Objectif
time / accuracynot reportedRapporté
Réserves et limites
  • Announcements at the pilot stage; no slope counts, accuracy or time results.
  • Landslides fell from 601 (2023) to 181 (2024), but the GEO attributed this mainly to fewer exceptionally heavy downpours, not to new technology.
  • Wide-area natural-terrain flights needed a regulatory sandbox to get past height restrictions, so the method depends on airspace permissions.

Sources

Sources vérifiées: 2026-10-22