CASE C36 · US · 2026
Stacy Witbeck : capture de la réalité standardisée par drone et au sol sur 86 sites de corridors ferroviaires aux États-Unis
L’entreprise ferroviaire américaine Stacy Witbeck a standardisé la capture de la réalité par drone et au sol sur 86 chantiers de corridors ferroviaires. Elle indique que cela réduit les déplacements en véhicule sur les longs tracés. Les gains de temps et de coût ne sont pas chiffrés, et la capture aérienne seule ne permettait pas d’enregistrer l’état de la voie et des passages à niveau.
| Propriétaire | Transit agencies (not named) |
| Prestataire | Stacy Witbeck (heavy civil rail contractor) |
| Lieu | California, United States (e.g. Los Angeles Sixth Street Viaduct, Van Nuys Boulevard) |
| Aéronef | DJI Mavic 3 Enterprise with RTK |
| Capteurs | RGB photogrammetry, ground 360° capture |
Avant
Matériel de relevé conventionnel et beaucoup de trajets en véhicule, ce qui ne passe pas à l’échelle de tracés de 30 à 150 miles.
Avec les drones
110 télépilotes internes survolent les tracés de voie, les passages et les stocks de matériaux ; la capture au sol depuis un camion couvre l’état de la voie et des passages à niveau que les drones ne peuvent pas voir.
Résultats
| Indicateur | Valeur | Base |
|---|---|---|
| programme scale | 86 sites, 5,594 flights, 1,048 maps and 1,204 design overlays | Rapporté |
| ground mapping | about 30 miles mapped from a truck on one design-build job, avoiding designer site visits | Rapporté |
| time / cost / safety | not quantified | Rapporté |
- Software vendor (DroneDeploy) promotional story; no accuracy, cost or schedule baseline.
- This is construction-phase reality capture of rail corridors rather than condition inspection of operating track.
- Aerial capture alone could not document track and at-grade conditions; ground capture was required. Airspace and hardware rules are tight on large projects.
Pour la finition et la conformation des images ensuite, voir finaliser des images aériennes dans DaVinci Resolve dans le guide Aerial.
Le relevé quotidien de chaque site peut être tenu dans un rapport journalier de chantier pour la météo, l'équipe, les travaux et les photos.
Sources
- How Stacy Witbeck standardized reality capture across every rail corridor they buildDroneDeploy Texte intégral lu
Sources vérifiées: 2026-10-22