PAPER P20 · 2014
Light Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) for Cooperative Inspection of PV Plants
Bellezza Quater, P., Grimaccia, F., Leva, S., Mussetta, M., Aghaei, M. — IEEE Journal of Photovoltaics
Texto completo leído Citas: openalex: 247 (2026-10-22)
Un ensayo de campo temprano de inspección térmica y visible de plantas fotovoltaicas con dos UAV cooperantes: un ala fija grande para la vista general y un pequeño multirrotor eléctrico para el detalle. En una planta de 200 kW y 810 módulos en el norte de Italia encontró puntos calientes, sombreado y celdas agrietadas, un vidrio roto y rastros de caracol, con imágenes geoetiquetadas por GPS para localizar los módulos defectuosos. Los autores estiman el coste del sistema por debajo del 5 % del coste anual de mantenimiento para plantas de 0,2-1 MW, como cifra preliminar.
Hallazgos clave
- Test site: 200 kW, 810 polycrystalline modules, northern Italy
- Detected hot spots, shading/cracked cells, glass breakage and snail trails
- Overview aircraft was too far to diagnose some hot areas; close-up multirotor needed
- Estimated cost below 5% of annual maintenance cost for a 0.2-1 MW plant (preliminary)
Limitaciones
- Single plant; authors call it a preliminary validation
- No detection rates, altitude or inspection-time figures reported
- Fault cause still needed visual confirmation; automatic defect linking left to future work
- Requires civil aviation permits
Repartir el trabajo entre varias aeronaves es un problema de rutas, y la investigación sobre reparto estudia la misma forma. Véase la ficha de artículo de la guía Logistics A matheuristic for the vehicle routing problem with drones and its variants.