PAPER P14 · 2019
Survey on Coverage Path Planning with Unmanned Aerial Vehicles
Cabreira, T. M., Brisolara, L. B., Ferreira, P. R., Jr. — Drones 3(1):4
本文確認 被引用数: openalex: 577 (2026-10-22)
UAVで指定区域をくまなく撮影・計測するための経路計画(カバレッジ経路計画)の研究を整理したサーベイ。区域の形(長方形、凸・凹多角形、不規則形)と、領域を分割しない方法・厳密分割・格子による近似分割に分けて手法を比較する。往復型やスパイラル型などの飛行パターンを、経路長・時間・旋回数・エネルギーで評価する考え方を示し、旋回と風が消費電力を増やす点を強調している。
方法:UAVのカバレッジ経路計画の文献を、対象領域の形・分割方法・飛行パターン・評価指標で分類したサーベイ。
主な結果
- Multirotor endurance around 20-25 minutes, so energy is the main constraint
- Minimising turns is a common proxy for saving time and energy
- Energy-aware spiral pattern beat energy-aware back-and-forth in simulation on 3,750 convex polygons and in real flights
- Optimal multi-UAV decomposition, allocation and coverage is NP-hard
限界
- Focus on 2D area coverage, not 3D structure inspection
- Many bio-inspired methods tested only in simulation
- Final sections of the page were truncated in the fetched copy