PAPER P16 · 2017
Autonomous Navigation and Mapping for Inspection of Penstocks and Tunnels With MAVs
Özaslan, T., Loianno, G., Keller, J., Taylor, C. J., Kumar, V., Wozencraft, J. M., Hood, T. — IEEE Robotics and Automation Letters 2(3):1740-1747
Resumen leído Citas: openalex: 159 · crossref: 140 · semanticScholar: 142 (2026-10-22)
Desarrolla estimación, control, navegación y cartografía para que un multirrotor con sensores a bordo pueda inspeccionar de forma autónoma tuberías forzadas y túneles de presas sin GPS ni cámaras externas. Las tuberías forzadas son cilindros generalizados oscuros y sin rasgos, donde los sensores de distancia por sí solos son insuficientes y las cámaras sufren en la oscuridad. Fusionar una IMU, lidar y cámaras da pose y velocidad en 6 GdL; esta carta detalla la parte basada en distancia, que solo asume un modelo de cilindro generalizado y tolera cambios de forma. Se validó dentro de una tubería forzada en la presa Center Hill, Tennessee.
Hallazgos clave
- 6-DOF pose and velocity estimated by fusing IMU, lidar and cameras
- Range-based estimator needs only a generalized-cylinder model and is robust to tunnel shape changes
- Authors report the first autonomous navigation and mapping in a penstock without external infrastructure (Center Hill Dam, TN)
Limitaciones
- Abstract only reviewed
- Estimator tailored to cylinder-like geometry; vision part described in earlier work
- Shared control (human in the loop) was part of the demonstration
Qué comprobar antes de construir sobre una pila de piloto automático se resume en qué comprobar antes de construir sobre PX4 en la guía Aerial.