Airffic InspectionDer Leitfaden zur Zukunft der Drohneninspektion

CASE C47 · ES · 2025

Puertos del Estado (Spanien): erste Konferenz zum Drohneneinsatz im staatlichen Hafensystem, einschließlich Leuchtturm- und Infrastrukturinspektion

Spaniens staatliche Hafenbehörde hielt ihre erste Konferenz zum Drohneneinsatz ab und berichtete, dass 10 von 28 Hafenverwaltungen Drohnen betreiben. Gijón nutzt sie für die Infrastrukturinspektion, Vilagarcía für sieben Leuchttürme und Tarragona für Wärmebildaufnahmen und Live-Übertragungen. Zeit- oder Kosteneffekte wurden nicht genannt, und eine Kaimauerinspektion wurde nicht beschrieben.

EigentümerPuertos del Estado and Spanish Port Authorities (Tarragona, Gijón, Vilagarcía de Arousa, Valenciaport, Barcelona, A Coruña)
Dienstleister—
OrtSpanish state-owned ports (conference at the Port Authority of Tarragona)
FluggerätIn-house fleets (e.g. Tarragona: 8 drones); models not stated
SensorenRGB camera, thermal infrared, gas detection (Barcelona)

Vorher

Regelmäßige Prüfungen von Leuchttürmen und Hafeninfrastruktur, Überwachung von Verschmutzungen und Bauaufsicht erfolgten durch Personal zu Fuß oder per Boot.

Mit Drohnen

Hafenverwaltungen betreiben eigene Piloten und Flotten: Gijón für Oberflächen- und Infrastrukturinspektion und den Aufbau digitaler Zwillinge, Vilagarcía für die regelmäßige Inspektion von sieben Leuchttürmen, Tarragona für Wärmebildaufnahmen mit Live-Übertragung an die Hafenleitstelle.

Ergebnisse

KennzahlWertGrundlage
adoption10 of 28 Port Authorities operate unmanned aircraft; 19 attendedBerichtet
fleet examplesTarragona: 20 trained pilots and 8 drones, regular flights since September 2023; A Coruña: 20 certified pilots, 25 authorisations for external dronesBerichtet
inspection coverage7 lighthouses in the Rías de Arousa and Muros–Noia inspected by droneBerichtet
time / costnot quantifiedBerichtet
Vorbehalte & Grenzen
  • Conference summary from the state ports body; no time, cost or defect figures.
  • No quay-wall, breakwater, crane or underwater inspection is described; much of the use is safety, environmental surveillance and mapping rather than structural inspection.
  • A national guidance document on drone use by port authorities was still being drafted; U-space airspace management and regulation were named as open challenges.

Quellen

Quellen geprüft: 2026-10-22