CASE C09 · CH · 2024
Kanton Wallis, Schweiz: Drohnenvermessung eines durch Erdrutsche eingestürzten Straßentunnels
Im Februar 2024 beschädigten Erdrutsche einen Straßentunnel im Schweizer Kanton Wallis. Am nächsten Tag flog der kantonseigene Pilot eine LiDAR-Drohne hinein und erfasste die Schäden in 3D, ohne Menschen hineinzuschicken. Der Tunnel wurde im Juni 2024 wiedereröffnet, aber Zeit- und Kostenersparnisse wurden nicht beziffert.
| Eigentümer | Canton of Valais, Department of Mobility, Territory and Environment |
| Dienstleister | — |
| Ort | Riddes – La Tzoumaz, Valais, Switzerland |
| Fluggerät | Flyability Elios 3 with Surveying Payload |
| Sensoren | RGB photo/video, LiDAR |
Vorher
Ermittler hätten das Erdrutschgebiet zunächst sichern müssen, bevor Daten erhoben werden konnten; ein Betreten des beschädigten Tunnels kam nicht infrage.
Mit Drohnen
Am Tag nach den Erdrutschen vom 3. Februar 2024 flog der Pilot des Kantons die Drohne in den Tunnel und dokumentierte die Schäden mit Bildern, Video und LiDAR.
Ergebnisse
| Kennzahl | Wert | Grundlage |
|---|---|---|
| response time | pilot on site within 24 hours; tunnel interior surveyed the next day | Berichtet |
| reopening | tunnel reopened in June 2024 | Berichtet |
| time / team size | 'saved hours of work' with 'a much smaller team' (no figures) | Berichtet |
- Manufacturer case study; savings are not quantified.
- The drone gave remote data only; causal explanations (1960s window design, freeze–thaw, blasting) are investigators' inferences.
- No limitations of the drone are described.
Forschung zum Einbringen von Hilfsgütern nach einer Katastrophe am Boden steht in der Paper-Karte des Logistics-Leitfadens Drones for relief logistics under uncertainty after an earthquake.
Quellen
- Investigating a collapsed tunnel after a landslide in the Swiss AlpsFlyability Volltext gelesen
Quellen geprüft: 2026-10-22